Tin tức

Khi lái xe vào ban đêm, đèn đèn LED sáng có thể cung cấp cho người lái đủ khoảng cách thị giác, giúp lái xe an toàn hơn. Với sự phát triển của công nghệ ngành công nghiệp ô tô, các loại đèn đầu tự động tùy chỉnh không ngừng tăng lên. Hiện tại, có ba đèn pha bộ phận xe sáng chính thống trên thị trường: đèn halogen, đèn xenon và đèn LED. Nguyên tắc là khác nhau Đèn halogen, còn được gọi là phiên bản nâng cấp của đèn sợi đốt, dựa trên dây vonfram bên trong bóng đèn để tạo ra điện và phát ra ánh sáng; Đèn LED, còn được gọi là điốt phát sáng, sử dụng chip bán dẫn rắn làm vật liệu phát quang để phát ra các photon trực tiếp thông qua sự tái hợp của các chất mang điện tích. Màu sắc ánh sáng khác nhau Đèn halogen chứa đầy các khí halogen như iốt hoặc brom. Ở nhiệt độ cao, dây tóc vonfram được thăng hoa trải qua các phản ứng hóa học với halogen, dẫn đến màu vàng và ánh sáng ấm áp; Đèn LED chuyển đổi năng lượng điện trực tiếp qua chip bán dẫn thành năng lượng ánh sáng, thường phát ra ánh sáng xanh. Nhiệt độ màu khác nhau Nói chung, nhiệt độ màu của đèn halogen nằm trong khoảng từ 2000k đến 4000k, trong khi nhiệt độ màu của đèn LED thường trên 5000k (nhiệt độ màu cao hoặc thấp cũng dẫn đến các màu phát sáng khác nhau). Sự khác biệt về giá cả Đèn halogen tương đối rẻ và chủ yếu được sử dụng cho các mẫu xe thông thường; Đèn LED tương đối đắt tiền và chủ yếu được sử dụng cho các mô hình từ trung bình đến cao cấp. Chúng tôi chuyên về lĩnh vực các bộ phận tự động trong vài năm với chất lượng tốt và giá cả khá cạnh tranh. Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, xin vui lòng truy cập trang web của chúng tôi https://www.cn-hosc.com/ và liên hệ với chúng tôi.

Chúng ta đều biết tầm quan trọng của đèn pha của bộ phận xe sáng để an toàn. Một đèn pha LED sáng được thiết kế tốt có thể làm giảm đáng kể các điểm mù và cải thiện an toàn lái xe. Và đèn đầu tự động tùy chỉnh được sản xuất như thế nào? Đầu tiên, chúng ta hãy hiểu cấu trúc của ánh sáng đầu. Nói chung, đèn pha bao gồm một đèn chao đèn (ống kính), cốc phản xạ (gương), vỏ đèn và bóng đèn. Ánh sáng phát ra từ bóng đèn được phản xạ song song với mặt trước qua cốc phản chiếu. Vì ánh sáng song song tại thời điểm này, cần thiết để phân phối ánh sáng để nó có thể phân tán hoặc khuếch tán theo nhu cầu, do đó chiếu sáng các khu vực khác nhau. Do đó, quá trình sản xuất đèn pha được chia thành các cấu trúc và phần đầu tiên được sản xuất là chao đèn. Việc sử dụng máy dập và máy ép phun có thể đạt được sản xuất hàng loạt chao đèn. Điều này đúng với vỏ đèn phía sau, cốc phản chiếu, v.v. Sau khi hình thành chao đèn, cần phải phủ một lớp màng bảo vệ trên bề mặt để chao đèn có thể chống lão hóa trong một thời gian dài và cải thiện độ mịn, do đó nó sẽ không bị mờ sớm do thời gian sử dụng lâu hơn. Sau đó, cốc phản chiếu được sản xuất bằng cách sử dụng cùng một quy trình, nhưng cốc phản chiếu cần phản chiếu ánh sáng, vì vậy bức tường bên trong phải trơn tru và trong suốt. Ở đây, chúng tôi sẽ áp dụng một lớp phủ sáng ở bên trong cốc phản chiếu để tạo điều kiện cho phần đính kèm lớp phủ tiếp theo. Sau đó, chúng tôi sẽ nhập máy bay hơi để áp dụng lớp phủ trắng bạc vào cốc phản chiếu, và một chiếc cốc phản chiếu bạc sáng bóng sẽ xuất hiện. Cuối cùng, vỏ đèn được sản xuất sẽ được tiêm chất bịt kín để ngăn chặn rò rỉ nước mưa và cốc phản chiếu, chao đèn và bóng đèn sẽ được lắp đặt để tạo ra đèn pha ô tô. Chúng tôi chuyên về lĩnh vực các bộ phận tự động trong vài năm với chất lượng tốt và giá cả khá cạnh tranh. Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, xin vui lòng truy cập trang web của chúng tôi https://www.cn-hosc.com/ và liên hệ với chúng tôi.

Đèn đuôi được đặt trên bảng điều khiển của một chiếc xe hơi, và nó sẽ luôn sáng lên khi có vấn đề với phanh. Đèn đuôi LED tùy chỉnh được đặt ở phía sau xe. Khi người lái nhấn phanh, lắp ráp đèn LED đèn xe hơi sẽ sáng lên, thông báo cho các phương tiện phía sau để chú ý đến phanh hoặc tránh va chạm. Lý do tại sao một số xe giữ đèn phanh của họ ngay cả khi không áp dụng phanh? Bóng phanh và lão hóa Sự hao mòn của các miếng phanh có thể làm cho ánh sáng đuôi ánh sáng ở lại. Tại thời điểm này, cần phải kiểm tra độ dày của miếng phanh. Nếu độ dày của miếng phanh thấp hơn giá trị được chỉ định, thường là 0,8cm, thì rất có khả năng phá vỡ và gây nguy hiểm trong khi lái xe. Rò rỉ chất lỏng phanh Rò rỉ dầu từ xi lanh phanh, ống dầu, v.v ... cũng có thể khiến mức dầu phanh trong bình dầu phanh quá thấp và gây báo động. Đối với những tình huống như vậy, khu vực rò rỉ nên được kiểm tra và sửa chữa và thay thế ngay lập tức. Ngoài ra, nếu có vết dầu trên miếng phanh, chúng phải được làm sạch hoặc thay thế trực tiếp. Thiếu chất lỏng phanh Việc mất chất lỏng phanh có thể đi kèm với việc thiếu lực phanh đáng kể, và trong trường hợp nghiêm trọng, thậm chí mất lực phanh có thể xảy ra. Tại thời điểm này, miễn là chất lỏng phanh được bổ sung kịp thời, việc thiếu chất lỏng phanh sẽ khiến bàn đạp phanh bị chìm, khiến công tắc phanh vẫn được cung cấp năng lượng và ánh sáng phanh vẫn bật. Phanh có liên quan đến an toàn lái xe, và sự cố và bảo trì kịp thời là giải pháp tốt nhất khi đèn đuôi tự động tùy chỉnh liên tục bật. Chúng tôi chuyên về lĩnh vực các bộ phận tự động trong vài năm với chất lượng tốt và giá cả khá cạnh tranh. Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết, xin vui lòng truy cập trang web của chúng tôi https://www.cn-hosc.com/ và liên hệ với chúng tôi.