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LED 자동 램프와 할로겐의 차이
밤에 운전할 때 자동차의 밝은 LED 헤드 램프는 운전자에게 충분한 시각적 거리를 제공하여 운전을 더 안전하게 만듭니다. 자동차 산업 기술의 개발로 인해 맞춤형 자동 헤드 라이트 유형이 지속적으로 증가하고 있습니다. 현재 시장에는 할로겐 램프, 크세논 램프 및 LED 램프와 같은 3 개의 주류 밝은 자동차 부품 헤드 라이트가 있습니다. 원칙은 다릅니다 업그레이드 된 버전의 백열 램프라고도하는 할로겐 램프는 전구 내부의 텅스텐 와이어에 의존하여 전기를 생성하고 빛을 방출합니다. 가벼운 방출 다이오드라고도하는 LED 램프는 고체 반도체 칩을 발광 재료로 사용하여 충전 캐리어의 재조합을 통해 광자를 직접 방출합니다. 다른 조명 색상 할로겐 램프는 요오드 또는 브롬과 같은 할로겐 가스로 채워져 있습니다. 고온에서, 승화 된 텅스텐 필라멘트는 할로겐과의 화학 반응을 겪어 노란색과 따뜻한 빛을 발산합니다. LED 조명은 반도체 칩을 통해 직접 전기 에너지를 광 에너지로 직접 변환하여 일반적으로 청색광을 방출합니다. 다른 색 온도 일반적으로 할로겐 램프의 색 온도는 2000k에서 4000k 사이이며 LED 램프의 색 온도는 일반적으로 5000k 이상입니다 (높음 온도는 다른 빛나는 색상으로 이어집니다). 가격 차이 할로겐 램프는 비교적 저렴하며 주로 일반 자동차 모델에 사용됩니다. LED 조명은 비교적 비싸고 주로 중간에서 고급 모델에 사용됩니다. 우리는 양질의 품질과 경쟁력있는 가격으로 몇 년 동안 자동차 부품 분야를 전문으로합니다. 자세한 내용을 알고 싶다면 주저하지 말고 당사 웹 사이트 https://www.cn-hosc.com/ 을 방문하여 문의하십시오.
2023 10/15
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자동차 헤드 라이트는 어떻게 만들어 집니까?
우리는 모두 안전을 위해 밝은 자동차 부품 헤드 라이트의 중요성을 알고 있습니다. 잘 설계된 자동차 브라이트 LED 헤드 램프는 사각 지대를 크게 줄이고 운전 안전을 향상시킬 수 있습니다. 맞춤형 자동 헤드 라이트는 어떻게 생성됩니까? 첫째, 헤드 라이트의 구조를 이해해 봅시다. 일반적으로 헤드 라이트는 갓 (렌즈), 반사판 컵 (미러), 램프 하우징 및 전구로 구성됩니다. 전구에 의해 방출되는 빛은 반사 컵을 통해 전면과 평행하게 반사됩니다. 이 시점에서 빛이 평행하므로, 빛을 분배하여 빛을 분배하여 필요에 따라 산란하거나 확산 될 수 있으므로 다른 영역을 밝힙니다. 따라서 헤드 라이트의 생산 공정은 구조물로 나뉘어져 있으며 첫 번째 부분은 갓 갓입니다. 스탬핑 및 사출 성형기를 사용하면 갓 생산할 수 있습니다. 이것은 후면 램프 하우징, 반사 컵 등에 해당됩니다. 갓을 형성 한 후에는 표면에 보호 필름 층을 코팅하여 갓이 오랫동안 노화에 저항하고 매끄러움을 향상시켜 더 긴 사용 시간으로 인해 조기에 흐려지지 않도록해야합니다. 그 후, 반사 컵은 동일한 과정을 사용하여 생성되지만 반사 컵은 빛을 반사해야하므로 내벽은 매끄럽고 투명해야합니다. 여기서, 우리는 반사 컵 내부에 밝은 코팅을 적용하여 후속 코팅 부착을 용이하게합니다. 그런 다음, 우리는 증발 기계에 들어가서 은색 코팅을 반사 컵에 적용하면 반짝이는은 반사 컵이 나옵니다. 마지막으로, 생산 된 램프 하우징에는 빗물 누출을 방지하기 위해 생산 된 램프 하우징에 주입되며 반사 컵, 전등 및 전구가 설치되어 자동차 헤드 라이트를 생성합니다. 우리는 양질의 품질과 경쟁력있는 가격으로 몇 년 동안 자동차 부품 분야를 전문으로합니다. 자세한 내용을 알고 싶다면 주저하지 말고 당사 웹 사이트 https://www.cn-hosc.com/ 을 방문하여 문의하십시오.
2023 10/15
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자동차 테일 라이트가 항상 켜져있는 이유는 무엇입니까?
테일 라이트는 자동차의 대시 보드에 위치하고 브레이크에 문제가있을 때 항상 켜집니다. 맞춤형 LED 테일 라이트는 자동차 후면에 있습니다. 운전자가 브레이크를 누르면 Car Tail Light LED 어셈블리가 밝아지면서 제동에주의를 기울이거나 충돌을 피하기 위해 차량의 차량에 알려줍니다. 브레이크를 적용하지 않고도 일부 자동차가 브레이크 조명을 켜는 이유는 무엇입니까? 브레이크 패드 마모 및 노화 브레이크 패드의 마모와 노화는 밝은 꼬리 가벼운 암살이 계속 유지 될 수 있습니다. 현재 브레이크 패드의 두께를 확인해야합니다. 브레이크 패드의 두께가 지정된 값, 일반적으로 0.8cm보다 낮 으면 운전 중에 파손되어 위험을 유발할 가능성이 높습니다. 브레이크 유체 누출 브레이크 실린더, 오일 파이프 등의 오일 누출로 인해 브레이크 오일 탱크의 브레이크 오일 레벨이 너무 낮아서 경보가 발생할 수 있습니다. 그러한 상황에서는 새는 지역을 즉시 검사하고 수리하고 교체해야합니다. 또한 브레이크 패드에 오일 얼룩이있는 경우 직접 청소하거나 교체해야합니다. 브레이크 유체가 누락되었습니다 브레이크 액의 손실은 제동력의 상당한 부족을 동반 할 수 있으며, 심한 경우 제동력 손실조차도 발생할 수 있습니다. 이 시점에서, 브레이크 유체가 적시에 보충되는 한, 브레이크 유체 부족으로 인해 브레이크 페달이 가라 앉게되면 브레이크 스위치가 계속 유지되고 브레이크 라이트가 계속 유지됩니다. 제동은 운전 안전 주행과 관련이 있으며, 맞춤형 자동 테일 램프가 지속적으로 켜져있을 때 적시에 문제 해결 및 유지 보수가 최상의 솔루션입니다. 우리는 양질의 품질과 경쟁력있는 가격으로 몇 년 동안 자동차 부품 분야를 전문으로합니다. 자세한 내용을 알고 싶다면 주저하지 말고 당사 웹 사이트 https://www.cn-hosc.com/ 을 방문하여 문의하십시오.
2023 10/15
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