Wenn das Auto mit hellem LED -Scheinwerfer nachts fährt, kann es dem Fahrer eine ausreichende Visualentfernung ermöglichen und das Fahren sicherer machen. Mit der Entwicklung der Technologie der Automobilindustrie nimmt die Arten von benutzerdefinierten Autoschichtlichtern ständig zu. Derzeit befinden sich drei Hauptauto -Scheinwerfer auf dem Markt: Halogenlampen, Xenonlampen und LED -Lampen.
Das Prinzip ist anders
Halogenlampen, auch als verbesserte Versionen von Glühlampen bekannt, verlassen sich auf den Wolframdraht innerhalb der Glühbirne, um Strom zu erzeugen und Licht auszugeben. LED-Lampen, auch als lichtemittierende Dioden bekannt, verwenden feste Halbleiterchips als Lumineszenzmaterial, um Photonen direkt durch Rekombination von Ladungsträgern zu emittieren.
Verschiedene Lichtfarben
Halogenlampen werden mit Halogengasen wie Jod oder Brom gefüllt. Bei hohen Temperaturen wird das sublimierte Wolframfilament mit dem Halogen chemischen Reaktionen unterzogen, was zu einer gelblichen Farbe und einem warmen Schein führt. LED -Leuchten wandeln elektrische Energie direkt durch Halbleiterchips in lichtliche Energie um und emittieren typischerweise blaues Licht.
Verschiedene Farbtemperaturen
Im Allgemeinen liegt die Farbtemperatur von Halogenlampen zwischen 2000 K und 4000 k, während die Farbtemperatur von LED -Lampen normalerweise über 5000 K liegt (die hohe oder niedrige Farbtemperatur führt auch zu unterschiedlichen leuchtenden Farben).
Preisunterschied
Halogenlampen sind relativ billig und hauptsächlich für normale Automodelle verwendet. LED-Leuchten sind relativ teuer und werden hauptsächlich für mittlere bis High-End-Modelle verwendet.
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